ZERO op EICMA 2026: Project Ventura, LS3 en het modelnieuws voor 2027

• 

• 

• 

ZERO Motorcycles brengt op EICMA 2026 nieuws voor verschillende soorten elektrische rijders. Project Ventura richt zich op speels straatgebruik, de nieuwe LS3 op dagelijkse scooterritten en de XE krijgt updates. Daarnaast kondigt ZERO een nieuwe app en plannen voor DC-snelladen aan. SilverLine Motoren in IJsselstein zet het modelnieuws voor 2027 op een rij, met een duidelijk onderscheid tussen aangekondigde plannen en bevestigde Nederlandse beschikbaarheid.

Project Ventura: elektrische supermoto voor de straat

Met Project Ventura onderzoekt ZERO een nieuwe, lichtere toegang tot elektrisch motorrijden. Het project bouwt voort op het XE-platform, maar krijgt een duidelijke straatgerichte invulling met 17-inch wielen en wegbanden. Een rechte zithouding en ruimte voor een passagier horen bij het aangekondigde karakter.

ZERO noemt meer dan 20 kW vermogen, een beoogde continu aan te houden topsnelheid van 105 km/u en een kortstondige topsnelheid van 130 km/u. Op de officiële projectpagina staat een geschatte praktijkactieradius van 120 kilometer. Dit zijn ontwikkeldoelen voor een toekomstige productiemotor en dus geen gegarandeerde resultaten voor iedere rit. Meetmethode, snelheid en rijomstandigheden beïnvloeden het bereik.

Een productiemodel op basis van Ventura wordt aangekondigd voor de zomer van 2027. De uiteindelijke Nederlandse homologatie, rijbewijscategorie, prijs en leverdatum bevestigen we zodra de definitieve uitvoering bekend is. De aangekondigde boordlader maakt deel uit van het project, maar de precieze laadmogelijkheden moeten bij de productiemotor worden beoordeeld.

LS3: meer keuze voor dagelijks elektrisch reizen

Met de LS3 breidt ZERO zijn scooterverhaal uit. De dealerinformatie noemt drie accu’s met samen circa 5,5 kWh, 12,7 kW piekvermogen en een topsnelheid van 120 km/u. Tot de aangekondigde uitrusting behoren onder meer een boordlader, appconnectiviteit, handvat- en zadelverwarming, een topkoffer en een middelhoge ruit.

De introductie staat in de dealerplanning vanaf maart 2027. Vraag SilverLine naar de definitieve Nederlandse uitvoering en rijklaarprijs. Bij dagelijks gebruik bespreken we vooral je route, snelheid en laadplek. Kun je op werk laden? Heb je thuis een geschikte aansluiting? Rijd je vooral in de stad of ook op doorgaande wegen? Met die antwoorden wordt duidelijk welke elektrische tweewieler bij je ritten past.

XE: aanpassingen voor modeljaar 2027

Ook de ZERO XE krijgt volgens het modelnieuws veranderingen. Genoemd worden een in het windscherm geïntegreerde koplamp, een centraal geplaatst nieuw dashboard, zwart bodywork en bredere allroadbanden. Een kleiner achtertandwiel hoort bij de aangekondigde topsnelheid van 95 km/u. De dealerplanning noemt eveneens maart 2027 als verwachte leverperiode.

Wie een lichte elektrische motor zoekt, kan de XE en Ventura straks vanuit verschillende gebruiksdoelen vergelijken. Daarbij is het belangrijk de daadwerkelijke uitvoering te bekijken: straattoelating, banden en rijbewijseisen horen bij de concrete motor. Een beursfoto of algemene modelnaam is daarvoor niet voldoende. We helpen je de juiste uitvoering te onderscheiden voordat je een keuze maakt.

Nieuwe app: meer zicht op rijden en laden

Voor modeljaar 2027 kondigt ZERO een vernieuwde app aan voor Ventura, LS3 en de FST-modellen. In de dealerinformatie worden instelbare rijmodi, laadpuntfuncties, rithistorie, dashboardindeling en laadplanning genoemd. Ook een laadlimiet en instellingen voor langere stalling maken deel uit van de aangekondigde mogelijkheden.

Welke functies uiteindelijk beschikbaar zijn, kan afhangen van model, software en markt. Het praktische voordeel zit vooral in overzicht: je wilt weten wanneer je motor geladen is, welke instellingen je gebruikt en hoe je je rit kunt voorbereiden. Bij aflevering of een demonstratie leggen we graag uit wat op jouw uitvoering werkt.

DC-snelladen: aangekondigd voor later in 2027

ZERO meldt dat DC-snelladen in 2027 naar het merk komt. De dealercommunicatie noemt een oplossing voor FST-modellen vanaf modeljaar 2022 en een beoogde laadtijd van minder dan dertig minuten van 20 naar 80 procent. Levering wordt later in 2027 verwacht.

Dat is relevant nieuws voor wie langere afstanden rijdt, maar nog geen reden om aan te nemen dat iedere bestaande ZERO direct DC kan laden. De definitieve compatibiliteit, benodigde hardware, kosten en voorwaarden moeten worden bevestigd. Vraag ons daarom naar jouw specifieke modeljaar en uitvoering.

ZERO ontdekken bij SilverLine in IJsselstein

Wil je elektrisch rijden ervaren of op de hoogte blijven van het ZERO-modelnieuws? Neem contact op met SilverLine Motoren aan de Edisonweg 46 in IJsselstein, nabij Utrecht. We bespreken de huidige modellen, je laadmogelijkheden en de nieuwigheden die je wilt volgen. Voor een proefrit controleren we samen welke demo beschikbaar is.

Bekijk www.silverline.nl/zero-motorcycles, bel 030 294 35 15 of mail info@silverline.nl. Specificaties van aangekondigde modellen blijven onder voorbehoud van de definitieve Nederlandse uitvoering.

Bronnen: officiële ZERO-dealerupdate ‘Zero Motorcycles 2027 modelnieuws!’, officiële projectpagina Project Ventura, LS3-modelpagina en ZERO Charging & Range. Foto’s: officieel ZERO-persmateriaal.